En medio de una condición de crisis climática y desigualdad social, los temas de sostenibilidad y calidad de vida toman relevancia. La relación entre movilidad activa y accesibilidad urbana, contribuyen directamente a propiciar la participación plena y el disfrute para todas las personas de los servicios, los espacios públicos y los equipamientos. Promover condiciones en las que cualquier ciudadano pueda moverse y participar de manera segura y eficiente en la vida urbana, independiente de su edad, género, capacidad física o cognitiva, es fundamental para crear ciudades más incluyentes y ambientalmente sustentables. El término "caminabilidad" se refiere a la capacidad de un entorno para ser caminado de forma cómoda y segura. En un contexto de movilidad activa, se busca promover la caminabilidad y el uso de bicicletas como modos de transporte cotidianos. Esto no solo tiene beneficios para la salud y el medio ambiente, sino que también contribuye a una mayor interacción social y a la construcción de comunidades más fuertes. La medición de la caminabilidad implica considerar una amplia gama de factores físicos y culturales que afectan la experiencia de caminar en una ciudad. Algunos de los aspectos analizados son la topografía, la arborización, la iluminación, la percepción de seguridad, la congestión peatonal, la oferta cultural, el paisaje sonoro, el nivel de accesibilidad y la presencia de obstáculos en los recorridos, estos son fundamentales para determinar qué tan cómodo, seguro y atractivo es caminar en un área específica. Medellín en su búsqueda de convertirse en una ciudad sostenible y equitativa debe incorporar en el sistema de movilidad activa la posibilidad de los habitantes para desplazarse caminando en él. En este sentido, este proyecto tiene como objetivo evaluar el grado de Caminabilidad de algunas rutas urbanas, enfocándose especialmente en aquellas vinculadas a espacios públicos y lugares de importancia para distintas comunidades. A partir de mediciones y captura de información in situ, mediante diversos métodos, se pretende establecer una matriz amplia que combine las condiciones de las rutas estudiadas para ponderar el grado de Caminabilidad de las mismas.