El uso de pilotes como cimentación en las distintas estructuras en Colombia muy frecuente, su tecnología de instalación se ha desarrollado en nuestro medio en los últimos 50 años con procedimientos de preexcavación e hincado relativamente bien entendidos y rutinarios; sin embargo, en la práctica, no desarrollan análisis a profundidad de la respuesta mecánica del sistema suelo-pilote teniendo en cuenta que las características geotécnicas de nuestros geomateriales, y nuestra práctica, presentan algunas particularidades inéditas en la literatura especializada. Lo anterior es especialmente cierto para pilotes instalados en la arcilla de Bogotá, material que posee una historia de esfuerzos muy particular que favorece la sobreconsolidación de capas superiores cercanas a la superficie del terreno y contenidos elevados de material orgánica, entre otros aspectos que condicionan su respuesta mecánica del suelo y la del sistema suelo-pilote. En consecuencia, surge la necesidad de desarrollar un proyecto que profundice el estudio del comportamiento de pilotes, principalmente cortos, en la arcilla de Bogotá a partir de ensayos a escala real, para ello, se propone desarrollar un trabajo investigativo que logre incorporar enfoques analíticos basados en simulaciones numéricas, ensayos de campo y ensayos de laboratorio como soporte en el entendimiento de la respuesta suelo-pilote.