El gas natural se ha convertido en una de las fuentes de energía más importantes a nivel mundial. Su bajo costo de comercialización y su mínimo contenido de carbono, lo posicionan en el primer lugar dentro de la categoría de los combustibles de uso global más limpios. En el caso colombiano, fue necesaria la construcción de una planta de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL) en Cartagena para la inyección de gas al sistema de transporte, debido al desbalance entre oferta y demanda causado por el declive progresivo en la capacidad de los campos de producción principales y el hallazgo de nuevos pozos en una menor proporción. De igual forma, se proyecta que a futuro se debe construir una estación de regasificación adicional, para brindar confiabilidad al sistema en el corto y largo plazo. Sin embargo, el ingreso de nuevas fuentes de inyección de gas natural al sistema de transporte, requiere del desarrollo de inversiones adicionales que deben tenerse en cuenta dentro de los costos asociados a la ejecución de las obras respectivas para la puesta en marcha. Además, dentro del planeamiento es necesario tener en cuenta que aspectos, como el comportamiento del clima, pueden generar retos adicionales a la incertidumbre asociada al balance entre oferta y demanda.