El estudio de la relación entre meteorización y las características del comportamiento mecánico ha sido desarrollado desde alrededor de 1960 por diferentes autores. Entre las características del comportamiento mecánico, la cedencia es uno de los conceptos más importantes para entender el comportamiento de los suelos bajo muy diferentes condiciones de ensayo, y es un componente esencial para la aplicación de la mecánica del estado crítico. La cedencia es el estado límite que se presenta cuando un material es sometido a un proceso de incremento de esfuerzos y su respuesta esfuerzo-deformación pasa de puramente elástica a parcialmente plástica. Actualmente se acepta que el comportamiento mecánico de un suelo presenta una dependencia importante de la microestructura. Los efectos de los procesos químicos, mineralógicos y físicos de la meteorización, sobre las propiedades físicas e ingenieriles de los suelos, están directamente asociados a los cambios o la degradación de los enlaces entre las partículas, y se puede suponer que existe una relación entre el estado de meteorización y el comportamiento mecánico del suelo. En la presente propuesta de investigación se pretende determinar la relación entre la intensidad de la meteorización y la cedencia de suelos residuales de diferentes regiones de Colombia: suelos de la orinoquia colombiana, derivados de suelos aluviales recientes, y suelos de la zona cafetera, derivados de cenizas volcánicas. Por medio de esta investigación se espera identificar cualitativa y cuantitativamente los posibles agentes que originan las características de cedencia e influyen en el comportamiento ingenieril; la influencia de la distribución de partículas y vacíos en las características de cedencia; y por medio del análisis detallado de las curvas de esfuerzo-deformación en trayectorias de compresión isotrópicas y Ko, estimar la relación entre la intensidad de meteorización y las características de cedencia, asi como la posible influencia de los componentes del suelo en la naturaleza del comportamiento mecánico.