Actualmente la infraestructura para transporte de hidrocarburos ha crecido de manera importante por la necesidad de abastecer a mayor cantidad de poblaciones, sin embargo debido a problemas en las redes de suministro, se presentan derrames o fugas accidentales que contaminan los suelos bajo los cuales se apoyan estas estructuras. Los cambios sobre las propiedades de los suelos contaminados, en este caso particular con gasolina, son la motivación de la investigación, la cual pretende analizar un suelo de origen residual tropical derivado del Batolito Antioqueño, mediante pruebas de laboratorio, con ensayos adecuados para caracterizar este tipo de suelos (Clasificación Miniatura Compactado Tropical, Succión, Pinhole Test, Desagregación, Índice de Colapso, Difracción de rayos X, Microscopía Electrónica de Barrido), con muestras en estado natural y contaminadas con gasolina, con el objetivo de analizar los cambios del suelo en cuanto a parámetros de resistencia y propiedades mecánicas en ambas condiciones. Los resultados permiten analizar el efecto del contaminante sobre el suelo teniendo en cuenta las propiedades medidas en laboratorio.