La recarga masiva de las baterías de los vehículos eléctricos tendrá un alto impacto técnico en el sistema eléctrico, tanto en la operación del sistema eléctrico como en los posibles refuerzos necesarios de la actual infraestructura eléctrica. Por lo tanto, son varios los interrogantes que se ven venir para la ingeniería eléctrica en Colombia, cuando los vehículos eléctricos se empiecen a masificar a lo largo de los años, tales como: (a) ¿Cómo deberán interactuar los entes reguladores del sector eléctrico?, (b) ¿Qué nuevos elementos en los sistemas de distribución de energía eléctrica serán necesarios? Y (c) ¿Cómo será afectada la calidad de la potencia en los sistemas de distribución de energía eléctrica? De estos tres interrogantes, el relativo a los impactos en la calidad de la energía eléctrica (calidad manifestada en la forma de onda) es el que atañe al trabajo de investigación en esta propuesta. En consecuencia, esta investigación centra sus esfuerzos al análisis del impacto producido por la recarga masiva de las baterías de los vehículo eléctrico, al ser conectados en las redes de distribución de energía eléctrica, desde el punto de vista de la calidad de la potencia. Es así como, la posible entrada masiva de esta tecnología generará un nuevo consumo eléctrico de tipo no-lineal. Esto hace que el análisis de los sistemas eléctricos se realice bajo la consideración de una onda de tensión y corriente no-sinusoidal. Además, este tipo de consumo se debe caracterizar con el ciclo de recarga de cada tipo de batería del vehículo eléctrico. Una premisa importante es que este proceso de recarga impactará en forma relevante al sistema eléctrico dependiendo del momento y la modalidad de recarga utilizada. Esta nueva demanda eléctrica puede generar además de sobrecarga, como típicamente se ha estudiado, deterioro de la calidad de la potencia de las redes de alimentación, producto del aumento de energía y potencia requerida a diferentes frecuencia armónicas. Por consiguiente, esta demanda se debe analizar y determinar anticipadamente para lograr la correcta operación del sistema eléctrico, con los criterios necesarios de confiabilidad, seguridad y calidad. Este análisis previo, eventualmente podría levantar la necesidad de programar los refuerzos y cambios en las configuraciones de la red por causa de la incursión de los vehículos eléctricos al país.