Los recubrimientos de barrera térmica (TBC) son usados para el aislamiento térmico de componentes de turbinas de generación termoeléctrica y de propulsión, por lo cual están formados por materiales de alta resistencia a fenómenos como erosión a alta temperatura, fatiga térmica, choques térmicos, corrosión en caliente, entre otros, y su correcta aplicación debe ser verificada debido a que un fallo del recubrimiento puede causar la interrupción de la generación e incluso el daño de la máquina. Este proyecto consiste en modernizar un equipo existente en el laboratorio de Tecnología y Diseño de Materiales – Sección Tribología, que simula de manera acelerada las condiciones de fatiga térmica que se pueden tener a lo largo de la ruta de gases calientes de una turbina de generación, dando origen a los mecanismos de degradación encontrados en este tipo de recubrimientos. La mejora de este equipo consiste en el aumento de la capacidad de muestreo por ensayo y la instalación de un sistema de monitoreo y protección, que habilite el equipo parala ejecución confiable de pruebas de larga duración con supervisión remota, excediendo los estándares existentes en el país e incluso en el exterior para este tipo de sistemas de prueba.