Este proyecto de investigación busca desarrollar un modelo de optimización matemática que permita identificar la ubicación geográfica optima de n centros de consolidación y n centros des desconsolidación de carga, de tal forma que el movimiento de materiales se realice de forma consolidada, lo que disminuye los costos operativos de transporte y por tanto mejorando la competitividad de las empresas. Este enfoque corresponde a una propuesta de logística de ciudad direccionada a la reducción de los movimientos de camiones al interior de las mismas, lo cual trae consigo no solo el aumento de la competitividad de las empresas, sino también otros impactos de carácter social como la reducción de los niveles de tráfico y la reducción de emisiones de CO2 como producto de la disminución de los camiones circulantes en las ciudades.