El Sistema de Transporte de tracción Equino –STE- (carreta o carruaje tirada por un equino bajo la guía de una persona), presenta conflictos de movilidad urbana y maltrato animal, debido al desconocimiento de los límites funcionales del sistema mismo y a la falta de un método para calcular su operatividad en la ciudad. Se profundizará en la problemática de los aspectos técnicos y de movilidad del STE en ciudades montañosas. Se limita el estudio a las carretas de un eje (dos llantas), generalmente utilizadas en las ciudades de Latino América, África y Asia. Se diagnostica en principio, que esta tipología, la cual tiende a ser sobrecargada, genera mayor deterioro a la salud del equino por su diseño. La investigación total estudiará y diagnosticará teóricamente (1) el funcionamiento del STE conformado por el caballo, el hombre y los objetos, en las diferentes pendientes viales. Posteriormente (2) se formularán los parámetros de la movilidad, la carga y el trabajo que el equino puede realizar en el tránsito por una ciudad montañosa. (3) Se planteará el tipo de ciudad en los cuales podrán transitar, considerando aspectos de sostenibilidad ambiental y económicos del transporte. Se comprobará que además de los conflictos sociales de este transporte, la problemática funcional del STE se debe al desconocimiento de las variables de movilidad del sistema en las pendientes y las del diseño de los objetos, las cuales afectan el óptimo ejercicio de la labor. Como resultados de investigación se pretende hacer un aporte a la movilidad de los STE en su función práctica, limitar el tipo de vías y/o corredores especiales dentro de la ciudad, con el fin que los animales no ejecuten un trabajo más allá de sus capacidades y puedan insertarse en las ciudades del siglo XXI. La finalidad social, es caracterizar los sujetos que constituyen la problemática y tratar de entenderlos para finalmente emitir conceptos de valoración sobre las personas, los objetos y el entorno del estudio.