La incorporación de variables relacionadas con eventos de accidentes viales y problemas de infraestructura vial procedentes de redes sociales y aplicaciones de movilidad, permite mejorar la estimación de la ocurrencia de accidentes viales, comparada con una estimación realizada sólo con información procedente de los datos de accidentalidad reportados por las entidades oficiales. Este proyecto pretende identificar las variables que pueden contribuir a elaborar un modelo más completo que permita determinar la probabilidad de ocurrencia de accidentes en una ciudad como Bogotá.